02 juli 2021

Investeren in laadpalen en laadinfrastructuur? Vraag je subsidie aan!

De Vlaamse regering treft verschillende maatregelen in de hoop tegen 2026 van elektrische bedrijfswagens de norm te maken. De fiscale gevolgen van deze weg naar groene mobiliteit kon je hier al lezen. In deze blog focussen we op twee subsidiemaatregelen van de Vlaamse Overheid voor investeringen in de plaatsing en slimme aansluiting van laadinfrastructuur in Vlaanderen.

Het gaat om het actieplan 'Clean Power for Transport (CPT)' en een nieuwe aanvulling van de ecologiepremie plus. Beiden zijn momenteel cumuleerbaar en overschrijden dus niet het maximale Europees vastgelegde steunpercentage. Dat kan de komende maanden nog wijzigen, maar vandaag mag je dus voor de eerste dossiers in beide kaders tegelijk en cumulatief steun aanvragen.

Clean Power for Transport (CPT)

Met het actieplan 'Clean Power for Transport (CPT)' wil de Vlaamse overheid inzetten op de omschakeling naar zero emissievervoermiddelen en vervoermiddelen aangedreven door alternatieve brandstoffen. Ter uitvoering van CPT staat momenteel de projectoproep met als thema (semi)publieke laadinfrastructuur op privaat domein open tot en met 1 september 2021.


In deze oproep worden investeringen vergoed voor de plaatsing en slimme aansluiting van laadinfrastructuur in Vlaanderen. De laadpunten moeten uitgerust zijn met standaard connectoren (type 2 en type Combo 2), minstens 10 uur per etmaal publiek toegankelijk zijn en voorzien worden van groene stroom.

Steunbedragen:

  • 20% van de kosten met een maximum van 1.000 euro per gerealiseerde charge point equivalent (CPE)
  • de maximale steun is € 300.000 per project.
  • Het CPE-getal hangt af van het vermogen. Een laadpunt met beperkt vermogen (3-11 kW) komt overeen met bv. 1CPE. Bij een laadpunt met een hoger vermogen (22kW) zijn dit 2 CPE’s, een AC – DC – ultrasnellaadpunt respectievelijk met 4 – 5 – 10 CPE.

ECOLOGIEPREMIE PLUS

Afgelopen maand werden er enkele nieuwe technieken toegevoegd aan de ecologiepremie plus-lijst. Ook de investering in een elektrisch laadstation (techniek 201073) werd opgenomen. Dit betekent concreet dat je voor elke investering in een laadstation die voldoet aan de criteria een subsidiebedrag ontvangt. In tegenstelling tot de CPT oproep hierboven, moet het laadstation niet publiek toegankelijk zijn.

Essentiële componenten:

  • Elektrisch laadstation bestaande uit een snellader van minimum 50 kW per laadpunt
  • Gebruik van groene stroom
  • Slimme sturing
  • Bij uitbreiding van een bestaand laadstation kunnen transformator en sturing reeds aanwezig zijn.


Steunbedrag:

  • 30% steun op de investeringskost voor een KMO
  • 15% steun op de investeringskost voor een grote onderneming

Waarin kan VGD de klant helpen?

  • Schrijven van de aanvraag
  • Assistentie bij het opstellen van de budgetten
  • Assistentie doorheen het traject


Vragen bij deze maatregelen of hulp nodig? Contacteer onze adviseurs van de dienst Subsidies!

 

laadpale2

Subsidies

Heb je nog verdere vragen hierover? Neem dan zeker contact op met onze adviseurs! Let's talk!

Gerelateerde artikelen

Je (key) werknemers motiveren en duurzaam verankeren: aandelenopties als sleutel tot binding van talent
Slimme groei Optimaal beheer
27 februari 2024

Je (key) werknemers motiveren en duurzaam verankeren: aandelenopties als sleutel tot binding van talent

Talentvolle werknemers aantrekken én behouden: het is iets waar heel wat ondernemers van wakker liggen. Goede mensen kunnen immers een cruciale rol ...

Lees meer
Wij professionaliseren bouwbedrijven, maar in het geval van diepgaande expertise werken we samen met specialisten.
Slimme groei
12 februari 2024

Wij professionaliseren bouwbedrijven, maar in het geval van diepgaande expertise werken we samen met specialisten.

VGD speelt zijn rol als kennispartner op meer dan één manier. Niet alleen door klanten concreet wegwijs te maken in topics als tax, accountancy en ...

Lees meer
All-in zakelijk advies: het verhaal van CROPLAND
Slimme groei
07 februari 2024

All-in zakelijk advies: het verhaal van CROPLAND

In 2023 viert CROPLAND zijn tienjarig bestaan. VGD maakt pas sinds 2019 deel uit van het verhaal, een beslissing die oprichter Geert Vromman achteraf ...

Lees meer