05 juni 2020

Aftrekbaarheid personenwagens: WLTP of NEDC vanaf 2021? De fiscus geeft meer duidelijkheid

Medio 2019 schiep de Administratie duidelijkheid over welke waardes gebruikt moesten worden voor het bepalen van de aftrekbaarheid van personenwagens en de berekening van het voordeel alle aard tot eind 2020. De Administratie verduidelijkte dat zowel de NEDC (2.0)-waarde als de WLTP-waarde gebruikt mag worden. Deze laatste is in de meeste gevallen nadeliger, waardoor de toepassing van de NEDC (2.0)-waarde meestal de voorkeur geniet.

Aangezien de Administratie zich slechts uitsprak over de toepassing tot eind 2020, heerste er onzekerheid over de jaren nadien. De Administratie maakte een einde aan deze onzekerheid door in haar FAQ’s (bedrijfswagens) te bevestigen dat de keuzevrijheid onbeperkt in de tijd zal bestaan.

De belastingplichtige kan met andere woorden ook na 31 december 2020 de voordeligste waarde kiezen. Deze keuze zal al zeker bestaan voor nieuwe voertuigen t.e.m. 31 december 2020, aangezien autoconstructeurs tot dan nog verplicht zijn de theoretische NEDC (2.0)-waarde te berekenen. Vanaf 2021 wordt de keuze gelaten aan de autoconstructeurs, behalve voor nieuwe personenwagens waarvan de NEDC (2.0)-waarde minder dan 50 gram CO2 per km bedraagt. In dat geval moet de autoconstructeur de NEDC (2.0)-waarde nog berekenen t.e.m. 31 december 2022.

Door deze verduidelijking komt er een einde aan de twijfel die kon bestaan bij de beoordeling van een “fake” hybride. De beoordeling mag namelijk nog steeds gebeuren op basis van de NEDC (2.0)-waarde waardoor het mogelijk is dat de wagen op basis van deze waarde niet meer beschouwd dient te worden als een “fake” hybride.

Opmerkelijk is dat de Administratie een voorzichtig standpunt inneemt (lees minder groen dan de wetgever voor ogen had). Om die reden staat er dan ook te lezen in de FAQ’s dat het standpunt van toepassing is totdat, in voorkomend geval, nieuwe wetsbepalingen daaromtrent in werking zouden treden. De toekomstige regering kan m.a.w. nog steeds een andere interpretatie bij wet opleggen, zij het natuurlijk dat dit politiek gezien geen evidentie zal zijn.

Tot slot wensen wij nog even te melden dat de NEDC (2.0)-waarde onder de rubriek 49.1 en de WLTP-waarde onder de rubriek 49.4 van het gelijkvormigheidsattest (COC) terug te vinden zijn. Een alternatieve manier bestaat er in om te gaan kijken op de site van Mobilit. Door op deze site verder te klikken op “mijn voertuig, mijn plaat” kan na ingave van het chassisnummer deze informatie tevens bekomen worden.

Heb je hier verdere vragen over? Neem dan zeker contact op met onze adviseurs

Aftrekbaarheid wagens_square

Tax

Heb je nog verdere vragen hierover? Neem dan zeker contact op met onze adviseurs! Let's talk!

Gerelateerde artikelen

Bij elke investering in duurzaamheid moet je naar het bredere plaatje kijken
Slimme groei Optimaal beheer
14 september 2023

Bij elke investering in duurzaamheid moet je naar het bredere plaatje kijken

Bedrijfsmobiliteit is complex geworden. Het wagenpark op fossiele brandstof maakt nu plaats voor andere mobiliteitsvormen zoals fietsleasing en ...

Lees meer
Veldeman bouwt al vijf jaar op VGD als all-round adviesverlener
Slimme groei Optimaal beheer
07 september 2023

Veldeman bouwt al vijf jaar op VGD als all-round adviesverlener

Al vijf jaar doet Veldeman BV, actief in de bouwsector, een beroep op de diensten van VGD. Die gaan vandaag veel breder dan het oorspronkelijke ...

Lees meer
Afschaffing federaal langetermijnsparen vanaf 1 januari 2024
Optimaal beheer Tax
02 augustus 2023

Afschaffing federaal langetermijnsparen vanaf 1 januari 2024

Vanaf 1 januari 2024 zal het federaal langetermijnsparen afgeschaft worden. Bij het afsluiten van een lening zal een onderscheid gemaakt worden ...

Lees meer